"Размеры колёс: 26, 27.5, 28, 29"

Обыватель Маргинал

Диаметр колеса обозначают в дюймах, и это влияет на поведение велосипеда. 26 дюймов — старый стандарт горных велосипедов: колёса прочные, маневренные, но хуже держат скорость на неровностях. 27.5 — компромисс между манёвренностью и накатом, распространён в горных моделях. 28 дюймов — это шоссейный стандарт 700C, его же используют гибриды и городские велосипеды. 29 дюймов — крупные колёса для горных велосипедов: лучше катят по корням и камням, но тяжелее и медленнее разгоняются. Важно не путать диаметр с шириной покрышки: именно ширина во многом определяет сцепление и комфорт. И проверяйте зазоры рамы и вилки — не всякая покрышка встанет в конкретную раму.

Спор о размере колёс обычно сводится к тому, кто громче сказал «29 катит». Катит не размер, а давление в шинах, вес ездока и техника. Большие колёса действительно лучше переезжают препятствия, но требуют более широких зазоров, heavier-ободов и стоят дороже. Маленькие маневреннее в городе, но на разбитом асфальте ведут себя нервнее. Менять колёса «на побольше» без причины — это способ потратить деньги и получить велосипед, который цепляет за раму. Сначала поймите, где вы ездите и чего вам не хватает, а потом уже смотрите на дюймы.