Контактные педали

Обыватель Маргинал

Контактные педали удерживают стопу в заданном положении и позволяют тянуть педаль вверх, а не только давить вниз. Из-за этого работают мышцы, которые почти не участвуют при езде на обычных платформах, а стопа не соскакивает на кочках. Обувь для них жёсткая, с шипом, который фиксируется в механизме педали. Положение шипа настраивается: стопа должна стоять так же, как при ходьбе, без разворота внутрь или наружу. Начинать лучше с ослабленного усилия выстёгивания и с пустой площадки, потому что падения на остановках случаются у всех. Новичку стоит потренировать выстёгивание до автоматизма: пятка идёт наружу, движение короткое и уверенное. Полезно заранее выбрать, какой ногой вы опираетесь на остановке, и всегда выстёгивать её. Обслуживание простое: чистить механизм, проверять шипы и смазывать пружины. Стёртые шипы держат хуже и выстёгиваются неожиданно, поэтому их меняют парами. Если колено начало ныть, не терпите: скорее всего, шип стоит с разворотом или педаль затянута слишком туго. Первое время выбирайте маршрут без плотного потока: спокойная улица полезнее, чем перекрёсток с трамваем.

«Контактные педали опасны, я лучше в кроссовках» — говорит человек, который затем ставит на платформы туклипсы и ездит, не вынимая ногу из стропы. Вот это действительно опасно, но признать это почему-то сложнее. Другая крайность — закрутить пружину на максимум из коробки, потому что «так надёжнее», и потом полгода бояться остановок. Усилие выстёгивания регулируется, начните с минимума. Шипы, стёртые до состояния огарка, выстёгиваются когда захотят, и это не вина системы. И классика: шип поставлен «примерно ровно», колено начинает ныть после двадцати километров, и человек делает вывод, что «контакты не для меня». Шип ставится по оси стопы, с нормальным люфтом, и проверяется на ходу. Держите механизм в чистоте: песок в пружине — это не тюнинг. И не вкручивайте педали «на глаз»: резьба с одной стороны левая, перепутаете — сорвёте шатун. Если вам нужны контакты только ради слова «контакты», не покупайте их. Дешевле ездить на платформах и не врать себе. И не ходите в велообуви по плитке: шипы стачиваются быстрее, чем кажется, а стоят они не как расходник.