Хранение зимой

Обыватель Маргинал

Зимой велосипед простаивает, и именно в простое он портится быстрее всего: вода в раме, соль на цепи, резина на морозе. Перед хранением велосипед моют, сушат и смазывают цепь, а тросы проверяют на свободу хода, чтобы за зиму они не закисли в рубашках. Место выбирают сухое и с ровной температурой. Сухая кладовка лучше сырого подвала, но и в тёплом помещении важны отсутствие резких перепадов и хорошая вентиляция: конденсат появляется как раз на перепадах. Прямое солнце и радиаторы портят резину и лак. Шины не стоит держать месяцами под полной нагрузкой: слегка спустите их или подвесьте велосипед за раму. Если вешаете, крепите за раму или за оба колеса, чтобы не гнуть обод и не растягивать спицы в одну сторону. Электровелосипед хранят с батареей не на полном заряде и не на морозе; аккумулятор время от времени стоит подзарядить. Бескамерные шины за зиму могут отдать герметик, поэтому весной проверьте давление и при необходимости долейте. Раз в месяц полезно прокрутить колёса и педали: так видно, что ничего не закисло.

Балкон, минусовая температура, снег на седле — и весной велосипед встречает вас ржавой цепью, потрескавшимися покрышками и тросами, которые не двигаются. Хранение «где встал» — это не хранение, а ускоренное старение за ваши же деньги. Оставить велосипед мокрым в сыром подвале — верный способ получить коррозию внутри рамы и в подшипниках. Вода, попавшая туда через отверстия, не испаряется годами; зато прекрасно работает как электролит в паре со стальными деталями. Батарею электровелосипеда на морозе держат только те, кто ещё не покупал новую. И не надо подвешивать велосипед за тормозную гидролинию, за седло или за задний переключатель: штырь, хомут и лапка этого не оценят. Три действия перед зимой стоят дешевле любого ремонта: вымыть и высушить, смазать цепь и тросы, спустить шины и убрать велосипед в сухое место. Если этого не сделать, весной вы принесёте в мастерскую список, который начинается с цепи и заканчивается переборкой колёс. Чехол на балконе от влаги не спасает, а удерживает её. И не надо заносить велосипед с мороза в тёплую квартиру и сразу ставить к батарее: конденсат выступит на раме и в подшипниках, а виноватой окажется соль.